El alcalde de Lo Barnechea, Felipe Alessandri, y la presidenta del Senado, Paulina Núñez, presentaron una propuesta para endurecer las sanciones contra vehículos con sistemas de escape modificados que generen ruidos excesivos.
La iniciativa plantea prohibir expresamente la alteración, modificación, sustitución o eliminación de componentes del escape.
Esto se aplicará cuando estas acciones aumenten el ruido por sobre los límites permitidos o modifiquen las condiciones de homologación del vehículo.
El proyecto contempla multas de hasta 10 UTM, además del retiro de circulación del automóvil hasta que vuelva a cumplir con la normativa. También propone sanciones más severas para quienes reincidan.
"Hace un año dijimos que las calles de Lo Barnechea no eran una pista de carreras y comenzamos a fiscalizar con todas las herramientas que teníamos. Pero necesitamos sanciones que realmente sean disuasivas", afirmó Alessandri.
El alcalde agregó que la medida no apunta contra los aficionados a los automóviles. En cambio, está dirigida contra quienes modifican sus vehículos para generar ruido y alterar la tranquilidad de los barrios.
Los Trapenses concentra más del 80% de las infracciones
Las cifras municipales muestran que durante 2026 los fiscalizadores han cursado 17 infracciones relacionadas directamente con escapes antirreglamentarios, escapes libres o vehículos sin silenciador, o con este elemento en mal estado.
De ese total, 14 infracciones corresponden a Camino Los Trapenses, equivalente a más del 80%.
Además, 15 de las 17 multas ocurrieron durante la tarde-noche o la madrugada, horarios en los que estas conductas generan mayor impacto entre los vecinos.
Núñez anunció que presentarán indicaciones al proyecto de ley sobre conducción temeraria para incorporar sanciones específicas contra quienes modifiquen los escapes con el objetivo de generar ruidos excesivos.
"Queremos establecer multas realmente disuasivas, que puedan llegar hasta las 10 UTM. Además, proponen el retiro de circulación del vehículo mientras no vuelva a cumplir con la normativa. Se buscaría también agravar las sanciones cuando estas conductas ocurran cerca de colegios, centros de salud, plazas, parques u otros lugares de alta afluencia de personas", sostuvo.
De acuerdo con Emol, la propuesta también busca diferenciar las modificaciones autorizadas de aquellas que afectan deliberadamente la convivencia.
"Esto no es contra los amantes de los autos ni contra las modificaciones autorizadas. Es contra quienes alteran deliberadamente un vehículo y terminan afectando el descanso y la tranquilidad de barrios completos", agregó la senadora.
La ofensiva municipal contra los piques ilegales y la conducción temeraria comenzó en agosto de 2025. Desde entonces, Lo Barnechea utiliza un sistema de televigilancia compuesto por 42 pórticos y 111 cámaras lectoras de patentes.
Alessandri espera que la experiencia de la comuna permita crear herramientas de fiscalización aplicables en todo Chile. La iniciativa ingresará al Congreso con apoyo de parlamentarios del distrito.