El pasado viernes 27 de septiembre se llevó a cabo el Día Nacional Sin Auto. Esta jornada, está pensada especialmente para concientizar sobre el uso de este vehículo motorizado e impulsar a la ciudadanía a utilizar otras vías más sustentables de transporte.
Por esto, se reabrió el debate sobre la existencia y mantenimiento de ciclovías. El uso de las bicicletas, scooters y otros vehículos de este estilo, aumentan cada vez más, sobre todo en las grandes metrópolis como Santiago.
La ministra de Bienes Nacionales, Marcela Sandoval, visitó a Marco Silva y María Elena Dressel en Nada Es Tan Grave bajo este contexto para conversar sobre los nuevos avances y otras gestiones.
Ciclovías en Chile
Desde el ministerio de Bienes Nacionales, consideran que el aumento del ciclismo tiene que ver con "el aumento de lo urbano. Cada vez más lo rural y lo urbano se vuelve difuso". Por ello, "hay una necesidad que ha ido creciendo y junto al ministerio de Transportes se ha sido bien enfático sobre la necesidad y los estándares".
Por otro lado, para el Día Nacional Sin Auto y para cualquier día, "se puso a disposición un visor que muestra las ciclovías que están disponibles y que ya existen. Pero, también las que están en ejecución y cuáles son las mejores opciones".
Además, "es bien importante al momento de planificar incluso viviendas. Esto no puede ser solo para algunos sectores, tiene que ser transversal".
En cuanto a lo que tiene que mejorar, la ministra asegura que "hay que mejorar en integrar ciclovías en zonas rurales. Ejemplo de ello, es la región de O'higgins, una región muy agrícola donde se han integrado muchas más ciclovías". De esta forma, "se disminuye también la tasa de accidentabilidad con el uso de la bicicleta".