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Adiós a perder la señal en los túneles: la nueva tecnología que ya funciona en todo el Metro de Santiago

Metro de Santiago ya tiene cobertura 5G de Entel en sus siete líneas, 143 estaciones y túneles. Revisa quiénes pueden acceder y qué aplicaciones lideran.

Metro De Santiago (1)
Agencia Uno

Escuchar música, responder mensajes o revisar redes sociales mientras el tren atraviesa un túnel es parte de la rutina de miles de pasajeros del Metro de Santiago. Sin embargo, mantener una conexión estable durante todo el recorrido no siempre ha sido posible.

Esa experiencia podría mejorar para una parte importante de los usuarios, luego de que se completara un proyecto tecnológico que abarca todas las líneas, estaciones y túneles de la red. Se trata del despliegue de cobertura 5G de Entel, que ya está disponible en los siete recorridos del Metro de Santiago.

Según los antecedentes entregados por la empresa y las autoridades, el sistema se convirtió en la primera red subterránea de Sudamérica en alcanzar este nivel de cobertura.

¿Qué líneas del Metro de Santiago tienen cobertura 5G?

La implementación comprende las siete líneas actualmente operativas del Metro de Santiago. Esto significa que la cobertura de Entel está disponible en:

  • Línea 1
  • Línea 2
  • Línea 3
  • Línea 4
  • Línea 4A
  • Línea 5
  • Línea 6

El despliegue también incluye las 143 estaciones y los túneles que forman parte de la red. En total, la infraestructura abarca cerca de 149 kilómetros de extensión, distribuidos en 27 comunas de la Región Metropolitana.

Uno de los aspectos más relevantes es que la señal no se limita a los andenes o accesos de las estaciones. La cobertura también permite mantener la conexión móvil mientras los trenes circulan bajo tierra.

¿Todos los pasajeros pueden utilizar el 5G del Metro?

Aunque la tecnología ya está instalada en toda la red, existe una condición importante para acceder a ella. La cobertura anunciada corresponde a Entel, por lo que está dirigida a los clientes de esa compañía que cuenten con un teléfono compatible con 5G.

Esto significa que el avance no garantiza automáticamente el mismo servicio para usuarios de otras empresas de telecomunicaciones. De acuerdo con la información entregada, los demás operadores todavía no alcanzan una cobertura equivalente en la totalidad de la red.

El proyecto de Entel requirió tres años de desarrollo e implementación. Los trabajos técnicos se realizaron sin interrumpir el funcionamiento habitual del Metro.

Instagram y TikTok: las aplicaciones que más utilizan los pasajeros

El anuncio también permitió conocer cómo se distribuye el consumo de internet móvil dentro del Metro de Santiago. Entre el 21 y el 27 de septiembre de 2026, se transfirieron más de 524 terabytes de datos en la red.

De ese volumen, un 54,2% correspondió a tráfico mediante tecnología 5G, según las cifras recogidas por ADN. Las redes sociales concentraron el 50,7% del consumo registrado, convirtiéndose en la principal categoría de uso.

Entre las aplicaciones mencionadas, Instagram encabezó el listado.

  • Instagram: 28,1%
  • TikTok: 14,5%
  • Facebook: 8,1%
  • YouTube: 5,9%
  • Spotify: 5,7%

Los datos muestran que una parte importante de la conexión móvil durante los viajes se utiliza para consumir contenidos digitales. Las plataformas de video y música también ocupan un lugar relevante en los desplazamientos diarios.

¿A qué hora se consume más internet en el Metro?

Los mayores niveles de tráfico de datos coinciden con los horarios de mayor circulación de pasajeros. Según las cifras entregadas, los principales aumentos se producen alrededor de las 08:00 y las 18:00 horas.

Estos períodos corresponden a momentos de alta demanda del transporte público, cuando numerosas personas se trasladan hacia sus trabajos, lugares de estudio o domicilios. Con la cobertura 5G desplegada en toda la red, los clientes de Entel que tengan equipos compatibles podrán mantener su conexión durante los recorridos subterráneos.

El avance representa un nuevo paso en la incorporación de tecnología a la infraestructura del transporte capitalino, especialmente para quienes utilizan sus teléfonos durante los viajes cotidianos.


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