Las encerronas continúan siendo un grave problema en la Región Metropolitana, con un total de 391 casos registrados entre enero y septiembre de 2024, según un informe de la Policía de Investigaciones (PDI). Esto representa el 85% de los robos violentos de vehículos a nivel nacional.
El estudio, elaborado por la Jefatura Nacional de Análisis Criminal (Jenancri), reveló que la incidencia de estos delitos se ha desplazado en los últimos años. Mientras en 2022 el centro de Santiago era el área más afectada, en 2024 el foco delictual se trasladó hacia el sector suroriente. En detalle, Macul encabeza la lista con 34 casos, seguida de La Florida con 30 y Peñalolén con 16.
El informe también identificó patrones clave: el 74% de las encerronas ocurre en zonas urbanas, el 23% en autopistas y el 3% en sectores rurales. Además, los días con mayor incidencia son lunes, miércoles y viernes, con un peak de delitos entre las 20:00 y 00:00 horas.
¿Quiénes cometen estos robos y cómo operan?
Según la PDI, el 94% de los autores de encerronas son hombres, y el 46% tiene entre 15 y 18 años. En el 92% de los casos, los delincuentes emplean armas de fuego para intimidar a las víctimas, quienes en su mayoría son hombres de entre 35 y 50 años.
Las motivaciones de los robos varían: algunos vehículos son sustraídos por encargo para ser clonados, desmantelados o vendidos en el mercado negro. Otros se utilizan para cometer nuevos delitos, como alunizajes o atracos a bodegas. También hay casos en los que los autos son robados simplemente para exhibirlos en redes sociales.
El análisis determinó que los modelos más robados corresponden a station wagons y SUV, con marcas como BMW, Peugeot, Mazda y Toyota entre las más afectadas.
La estrategia policial para frenar las encerronas
Para combatir esta ola delictual, la PDI creó la Fuerza de Tarea Encerronas, Portonazos y Abordajes (EPA), que recientemente logró la detención de tres sujetos involucrados en una encerrona que terminó con el asesinato de un adulto mayor en Maipú el pasado 7 de octubre.
El subprefecto Marcelo Varas, jefe de la estrategia EPA, destacó que el informe permite identificar patrones y modos de operar de las bandas criminales para anticiparse a sus movimientos. "Nuestro objetivo es desarticular por completo estas organizaciones, atacando tanto a los autores materiales como a quienes encargan los robos, desmantelan los vehículos y los comercializan", afirmó.